Fornitur bl-ingrossa FLRYK Ġermanja Standard Automotive Single-core Cable
Fornitur bl-ingrossaFLRYKStandard tal-Karozzi tal-ĠermanjaKejbil b'qalba waħda
Applikazzjoni
Dan il-kejbil tal-karozzi b'tensjoni baxxa u insulat bil-PVC jintuża fil-muturi u vetturi oħra bil-mutur. Jintuża għall-istartjar, l-iċċarġjar, id-dawl, is-sinjali, u l-pannelli tal-istrumenti.
Kostruzzjoni:
Il-konduttur Cu-ETP1 vojt jikkonforma mad-DIN EN 13602.
Insulazzjoni: Insulazzjoni tal-PVC (reżistenti għall-kesħa)
Konformità mal-Istandard: ISO 6722 Klassi B
Parametri Tekniċi:
Temperatura tat-tħaddim: –50°C sa 105°C
Proprjetajiet speċjali
Test tal-liwi fil-kesħa skont l-ISO 6722 f’–50 °C.
Tixjiħ fuq medda qasira ta' żmien u fuq medda twila ta' żmien, skont l-ISO 6722, Klassi B.
KOSTRUZZJONI TAL-KONDUTTUR | INSULAZZJONI | KEJBIL | |||||
SEZZJONI TRASVERSALI NOMINALI | NUMRU U DIJAMETRU TA' WAJERS | DIJAMETRU TAL-KONDUTTUR MASSIMU. | REŻISTENZA ELETTRIKA F'20℃ MASSIMU. | ĦXUNA NOMINALI | DIJAMETRU MINIMU TAT-TOTAL | DIJAMETRU ĠENERALI MASSIMU. | PIŻ APPROSS. |
MM2 | Nru./MM | MM | MΩ/M | MM | MM | MM | KG/KM |
1×0.50 | 16 /0.21 | 1 | 37.7 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1×1.00 | 32/0.21 | 1.4 | 18.5 | 0.3 | 2.3 | 2.1 | 12 |
1×1.50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1×2.50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.7 | 3.5 | 3.7 | 33 |