Hekk kif is-suq tal-vetturi elettriċi (EV) ikompli jespandi globalment, il-varjetà ta' standards ta' ċċarġjar f'reġjuni differenti toħloq sfida għas-sidien tal-EV. Biex titnaqqas din id-differenza, ġew żviluppati diversi adapters tal-iċċarġjar, li jippermettu kompatibilità bejn tipi differenti ta' konnetturi u infrastrutturi tal-iċċarġjar. Din il-gwida komprensiva tidħol fil-fond fl-ispeċifikazzjonijiet, is-swieq applikabbli, u l-istandards ta' ċertifikazzjoni ta' 16-il adapter essenzjali tal-iċċarġjar tal-EV.
1. Adapter minn NACS għal Tip 2
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Swieq Applikabbli:
-
Primarjament użat fl-Ewropa biex jippermetti lill-EVs b'konnetturi NACS jaċċessaw stazzjonijiet ta' ċċarġjar tat-Tip 2 mifruxa.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jikkonforma mal-IEC 62196-2.
-
Ċertifikat CE, li jiżgura l-aderenza mal-istandards Ewropej tas-sikurezza u l-prestazzjoni.
-
2. Adapter minn CCS2 għal NACS
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Funzjoni:Jippermetti li vetturi b'daħliet CCS2 jikkonnettjaw ma' stazzjonijiet ta' ċċarġjar NACS.
-
Kapaċità tal-Iċċarġjar:Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW.
-
Protokoll ta' Komunikazzjoni:Jiżgura skambju bla xkiel tad-dejta bejn il-vettura u l-ċarġer.
-
-
Swieq Applikabbli:
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jissodisfa l-istandards IEC 62196-3.
-
Għandu ċertifikazzjonijiet CE u FCC, li jiggarantixxi konformità mar-regolamenti internazzjonali.
-
3. Adapter minn CCS1 għal CHAdeMO
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Funzjoni:Jikkonverti konnetturi CCS1 għal inlets CHAdeMO.
-
Kapaċità tal-Iċċarġjar:Tipikament jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 50 kW.
-
Karatteristiċi ta' Sigurtà:Jinkorpora monitoraġġ termali u mekkaniżmi ta' għeluq awtomatiku.
-
-
Swieq Applikabbli:
-
Użat predominantement fl-Amerika ta' Fuq u l-Ġappun, li jippermetti lill-vetturi mgħammra b'CCS1 jużaw stazzjonijiet ta' ċċarġjar CHAdeMO.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
4. Adapter minn CCS1 għal NACS
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Swieq Applikabbli:
-
Ittejjeb l-għażliet ta' ċċarġjar għal vetturi mgħammra b'CCS1 fl-Amerika ta' Fuq.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jaderixxi mal-istandards SAE J1772.
-
Ċertifikat CE u FCC, li jiżgura konformità mar-regolamenti tas-sigurtà u l-interferenza elettromanjetika.
-
5. Adapter minn CCS2 għal CHAdeMO
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Funzjoni:Jippermetti li vetturi b'daħliet CCS2 jiċċarġjaw fl-istazzjonijiet CHAdeMO.
-
Kapaċità tal-Iċċarġjar:Jappoġġja l-iċċarġjar DC sa 100 kW.
-
Kompatibilità:Jiżgura komunikazzjoni xierqa bejn protokolli ta' ċċarġjar differenti.
-
-
Swieq Applikabbli:
-
Utli f'reġjuni fejn kemm l-istandards CCS2 kif ukoll CHAdeMO huma prevalenti, bħal partijiet tal-Ewropa u l-Asja.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jissodisfa l-istandards IEC 62196-3 u CHAdeMO.
-
Ċertifikat CE, li jafferma l-konformità mad-direttivi Ewropej.
-
6. Adapter minn CCS2 għal GB/T
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Swieq Applikabbli:
-
Essenzjali għal vetturi Ewropej li joperaw fiċ-Ċina, fejn GB/T huwa l-istandard.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
7. Adapter minn NACS għal CCS1
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Funzjoni:Jippermetti lill-vetturi mgħammra bl-NACS jikkonnettjaw ma' stazzjonijiet tal-iċċarġjar CCS1.
-
Kapaċità tal-Iċċarġjar:Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW.
-
Karatteristiċi ta' Sigurtà:Jinkludi mekkaniżmi ta' protezzjoni kontra kurrent żejjed u vultaġġ żejjed.mt.wikipedia.org
-
-
Swieq Applikabbli:
-
Tespandi l-għażliet ta' ċċarġjar għall-vetturi NACS fl-Amerika ta' Fuq.
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jaderixxi mal-istandards SAE J1772 u NACS.
-
Ċertifikat CE u FCC, li jiżgura s-sigurtà u l-kompatibilità elettromanjetika.
-
8. Adapter tat-Tip 2 għall-NACS
-
Speċifikazzjonijiet:
-
Funzjoni:Jikkonverti konnetturi tat-Tip 2 għal daħliet NACS.
-
Kapaċità tal-Iċċarġjar:Jappoġġja l-iċċarġjar AC sa 22 kW.
-
Disinn:Ergonomiku u faċli biex jintuża għal immaniġġjar konvenjenti.
-
-
Swieq Applikabbli:
-
Jiffaċilita l-aċċess tal-EVs Ewropej għall-infrastruttura tal-iċċarġjar tan-NACS tal-Amerika ta' Fuq.Aħbarijiet tal-AP
-
-
Standards ta' Ċertifikazzjoni:
-
Jikkonforma mal-IEC 621
-
Tip ta' Adapter | Speċifikazzjonijiet | Swieq Applikabbli | Standards ta' Ċertifikazzjoni |
NACS għat-Tip 2 | Jikkonverti l-Istandard tal-Iċċarġjar tal-Amerika ta' Fuq (NACS) għal konnettur tat-Tip 2 (Mennekes). Jappoġġja ċċarġjar AC sa 22 kW. | Primarjament użat fl-Ewropa biex il-vetturi Tesla jaċċessaw l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tat-Tip 2. | Ċertifikazzjoni CE; tikkonforma mal-istandards IEC 62196. |
CCS2 għal NACS | Jadatta s-Sistema ta' Iċċarġjar Kombinat tat-Tip 2 (CCS2) għall-NACS. Jippermetti lill-vetturi Tesla b'portijiet NACS jużaw chargers CCS2. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW. | suq Ewropew, li jiffaċilita l-aċċess ta' Tesla għal infrastruttura mifruxa tas-CCS2. | Ċertifikazzjonijiet CE u FCC; jissodisfa l-istandards IEC 62196-3. |
CCS1 għal CHAdeMO | Jikkonverti CCS1 (standard tal-Amerika ta' Fuq) għal CHAdeMO. Jippermetti lill-vetturi b'portijiet CCS1 jiċċarġjaw fi stazzjonijiet CHAdeMO. Tipikament jappoġġja ċċarġjar DC sa 50 kW. | L-Amerika ta' Fuq u l-Ġappun, u b'hekk jgħinu fil-kompatibilità mal-ċarġers CHAdeMO. | Ċertifikazzjoni UL; taderixxi mal-protokolli SAE J1772 u CHAdeMO. |
CCS1 għal NACS | Jadatta konnetturi CCS1 għal portijiet NACS. Jippermetti lill-vetturi b'daħliet NACS jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar CCS1. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW. | Suq tal-Amerika ta' Fuq, qed jespandi l-għażliet ta' ċċarġjar għal vetturi mgħammra b'NACS. | Ċertifikazzjonijiet CE u FCC; jikkonforma mal-istandards SAE J1772. |
CCS2 għal CHAdeMO | Jikkonverti konnetturi CCS2 għal CHAdeMO. Jippermetti lill-vetturi b'daħliet CHAdeMO jiċċarġjaw fi stazzjonijiet CCS2. Jappoġġja ċċarġjar DC sa 100 kW. | Suq Ewropew, u b'hekk tittejjeb il-kompatibbiltà għall-vetturi CHAdeMO. | Ċertifikazzjoni CE; tissodisfa l-istandards IEC 62196-3 u CHAdeMO. |
CCS2 għal GB/T | Jadatta l-konnetturi CCS2 għall-istandard GB/T. Jippermetti lill-vetturi b'daħliet GB/T jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar CCS2. Jappoġġja ċċarġjar DC sa 200 kW. | Użat primarjament fiċ-Ċina, biex jiffaċilita l-iċċarġjar bejn l-istandards. | Ċertifikazzjonijiet CE u FCC; jikkonforma mal-istandards GB/T 20234 u IEC 62196. |
Minn NACS għal CCS1 | Jikkonverti l-konnetturi NACS għal CCS1. Jippermetti lill-vetturi mgħammra b'NACS jaċċessaw stazzjonijiet ta' ċċarġjar CCS1. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW. | L-Amerika ta' Fuq, qed tespandi l-għażliet ta' ċċarġjar għall-vetturi NACS. | Ċertifikazzjonijiet CE u FCC; jaderixxi mal-istandards SAE J1772 u NACS. |
Tip 2 għal NACS | Jadatta konnetturi tat-Tip 2 għal NACS. Jippermetti lill-vetturi Ewropej tat-Tip 2 jiċċarġjaw bl-użu tal-infrastruttura NACS. Jappoġġja ċċarġjar AC sa 22 kW. | l-Ewropa u l-Amerika ta' Fuq, u b'hekk jiffaċilitaw l-iċċarġjar transkontinentali. | Ċertifikazzjoni CE; tikkonforma mal-istandards IEC 62196 u NACS. |
Tip 2 għal GB/T | Jikkonverti konnetturi tat-Tip 2 għall-istandard GB/T. Jippermetti lill-vetturi Ewropej jiċċarġjaw fi stazzjonijiet GB/T fiċ-Ċina. Jappoġġja ċċarġjar AC sa 22 kW. | L-Ewropa u ċ-Ċina, u b'hekk isaħħu l-kompatibbiltà internazzjonali tal-iċċarġjar. | Ċertifikazzjoni CE; tissodisfa l-istandards IEC 62196 u GB/T 20234. |
CCS1 għal CCS2 | Jadatta konnetturi CCS1 għal CCS2. Jippermetti lill-vetturi tal-Amerika ta' Fuq jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar CCS2 Ewropej. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 150 kW. | L-Amerika ta' Fuq u l-Ewropa, u dan jgħin fl-iċċarġjar transreġjonali. | Ċertifikazzjoni CE; tikkonforma mal-istandards IEC 62196-3. |
CCS2 għal CCS1 | Jikkonverti konnetturi CCS2 għal CCS1. Jippermetti lill-vetturi Ewropej jaċċessaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar CCS1 tal-Amerika ta' Fuq. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 150 kW. | l-Ewropa u l-Amerika ta' Fuq, u b'hekk jiffaċilitaw il-kompatibbiltà tal-iċċarġjar transatlantiku. | Ċertifikazzjoni CE; tissodisfa l-istandards IEC 62196-3. |
Tip 1 sa Tip 2 | Jadatta konnetturi tat-Tip 1 (SAE J1772) għat-Tip 2. Jippermetti lill-vetturi tal-Amerika ta' Fuq jiċċarġjaw fi stazzjonijiet Ewropej tat-Tip 2. Jappoġġja ċċarġjar AC sa 7.4 kW. | L-Amerika ta' Fuq u l-Ewropa, u b'hekk itejbu l-flessibbiltà tal-iċċarġjar. | Ċertifikazzjoni CE; tikkonforma mal-istandards IEC 62196. |
CCS1 għal Tesla | Jikkonverti konnetturi CCS1 għal port proprjetarju ta' Tesla. Jippermetti lill-vetturi mgħammra b'CCS1 jużaw Superchargers Tesla. Jappoġġja ċċarġjar veloċi DC sa 250 kW. | L-Amerika ta' Fuq, qed tespandi l-għażliet ta' ċċarġjar għall-vetturi CCS1. | Ċertifikazzjoni UL; taderixxi mal-istandards Tesla u SAE. |
J1772 għal Tesla | Jadatta konnetturi J1772 (Tip 1) mal-port proprjetarju ta' Tesla. Jippermetti vetturi mhux ta' Tesla jiċċarġjaw f'Tesla Destination Chargers. Jappoġġja ċċarġjar AC sa 19.2 kW. | l-Amerika ta' Fuq, li tipprovdi aktar għażliet ta' ċċarġjar għal vetturi elettriċi mhux tat-Tesla. | Ċertifikazzjoni UL; tikkonforma mal-istandards SAE J1772 u Tesla. |
NACS sa J1772 | Jikkonverti l-konnetturi NACS għal J1772. Jippermetti lill-vetturi mgħammra b'NACS jużaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar J1772. Jappoġġja l-iċċarġjar AC sa 19.2 kW. | L-Amerika ta' Fuq, u b'hekk iżżid il-flessibbiltà tal-iċċarġjar għall-vetturi NACS. | Ċertifikazzjoni UL; taderixxi mal-istandards SAE J1772 u NACS. |
Tip 2 sa Tip 1 | Jadatta konnetturi tat-Tip 2 għal Tip 1 (J1772). Jippermetti lill-vetturi Ewropej jiċċarġjaw fi stazzjonijiet tat-Tip 1 tal-Amerika ta' Fuq. Jappoġġja ċċarġjar AC sa 7.4 kW. | L-Ewropa u l-Amerika ta' Fuq, u b'hekk jiffaċilitaw l-iċċarġjar bejn l-istandards. | Ċertifikazzjoni CE; tikkonforma mal-istandards IEC 62196 u SAE J1772. |
Nota:Id-disponibbiltà u l-ispeċifikazzjonijiet ta' dawn l-adapters jistgħu jvarjaw skont il-manifattur u r-regolamenti reġjonali. Huwa essenzjali li tivverifika l-kompatibilità mal-mudell speċifiku tal-vettura tiegħek u l-infrastruttura tal-iċċarġjar qabel ma tixtri adapter.
Danyang Winpower Wajer u Kejbil Mfg Co., LtdManifattur ta' tagħmir u provvisti elettriċi, il-prodotti ewlenin jinkludu kordi tal-enerġija, ċineg tal-wajers u konnetturi elettroniċi. Applikat għal sistemi ta' djar intelliġenti, sistemi fotovoltajċi, sistemi ta' ħażna tal-enerġija, u sistemi ta' vetturi elettriċi.
Ħin tal-posta: 07 ta' April 2025